Aktuell information

Välkommen till
Grönemads Hamnförening




Klicka på rubriken för några tips från tidningen Praktiskt Båtägande.
Till detta lägger vi Polisens tips: Fotografera båt och motor, skriv upp skrovnummer, motornummer och andra kännetecken. Förvara dessa uppgifter så att du kan lämna dem till Polisen efter eventuell stöld.

Utbudet varierar. Listan uppdateras kontinuerligt.
Klicka på rubriken för mer info.

Du hittar julbrevet under fliken Dokument, eller här.
Brevet innehåller en hel del information. God Jul och trevlig läsning!

Årsstämma 2023 för Grönemads Hamnförening hölls den 23/7 kl. 09.00 i Grebbestads folkhögskola gymnastiksal.
Protokollet och övriga möteshandlingar hittar du under fliken Dokument.
Studera gärna de nya stadgarna som antogs. En översikt som visar ändringarna hittar du här Stadgeförslag_A_jämförelse.pdf.

Hamnens ordningsregler är genomgångna och uppdaterade.
Lägg särskilt märke till punkt 13. Det är viktigt att det inte finns minsta spår av bottenfärg (speciellt tenn- eller kopparföreningar) i marken vid en miljöinspektion. Det skulle kunna kosta oss hundratusentals kronor.

Kolla din trall. Byt ut eller förstärk i god tid innan olyckor sker!
Många ägare till båtplatser med äldre bommar har byggt små tralldäck enligt bild.
En del av dem är nu farliga eftersom ålder, väder och vind försvagat både trävirket och skruvarna.
Det är respektive båtplatsägares ansvar att tralldäcken ligger stadigt och är starka.

Många, nästan alla, flytkroppar är svårt tyngda av påväxning. Se till att få bort så mycket som möjligt! Använd gärna de skyffeljärn som ligger under den sydligaste och den nordligaste sjöbodsbänken.
Under flytkroppen hänger i allmänhet en mängd musslor och annat. Försök få loss dem, tex med hjälp av ett rep etc.

Hamnkapten Jörgen Wickström har letat fram några bilder som togs när hamnen byggdes i början av 90-talet. Till dessa har han skrivit en text som förklarar vad som visas.
Se fliken "Hamnen", gå vidare till "Historik", och scrolla till kapitlet "Grönemad får en småbåtshamn".
Genväg till Historik

Här ser man konsekvensen av att en bom utsatts för ideliga ryck och stötar: Metallen blir utmattad och till sist brister den.
Båtarna skall förtöjas med stramt sträckta linor så att de ligger så stilla som möjligt.
Allra viktigast är detta i aktern där hävstången är lång, vilket gör att krafterna på bryggfästena blir betydande.